探访在建中的上海机场联络线:地下几十米深的信号这样保障|靠比久久
5月14日,记者跟随上海铁塔工作人员的脚步,走进浦东机场站地下约20米的盾构空间,了解在建的上海机场联络线如何进行通信保障。
在建中的上海机场联络线全长为68.6公里,地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等),途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,与上海轨道交通线网中的多条线路换乘,一期工程预计2024年建成通车。项目建成后,上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。
据上海铁塔通信发展部重大项目经理竺伟文介绍,该项目采用4根泄漏电缆,每隔300米一个开断,沿线共有368个断点。(记者 郑莹莹 刘育英 制作 岳子岩)
统计显示,在2019年前三个月,小米就在印度进行了超过34.3亿元人民币的投资。OPPO和vivo也不示弱,OPPO进军印度建厂第一笔就投入了22亿元人民币,vivo则在2018年在印度追加投资建设新厂,一口气投入了近40亿元。 毛宁表示,中方注意到朴振外长的相关表态。中韩是友好近邻,互为重要的合作伙伴,中韩关系保持健康稳定发展,符合双方的共同利益。